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促各縣市捷運局整合行政院發言人徐國勇則回應,柯文哲自己承認不知道前瞻基礎建設內容,既然對內容不熟悉、不了解,那又要辯論什麼?此種即興式的柯式語言,行政院感到遺憾。徐國勇表示,柯文哲自承要辯論內容是為有關各縣市捷運局整合問題,但此乃屬各個縣市對軌道建設的綜合或個別執行問題,與前瞻基礎建設內容無關。他說,柯文哲希望各縣市捷運局能整合為一個捷運局即可,但此無關乎前瞻建設內容,柯文哲卻以此反對前瞻基礎建設,強將兩者合為一體,「這種跳躍式思考,乃屬不正當聯結,邏輯不通,因果錯誤。」徐國勇反批邏輯不通徐國勇指出,各縣市捷運局的整合,應是相關縣市包括桃園、高雄等市長一起討論協商,中央願意幫忙協調,唯基於地方自治,中央不能強迫各縣市整合。柯文哲日前接受中天電視專訪時說,他曾向行政院長林全當面表示,前瞻計畫「只是想花錢,不是想做事!」媒體報導林全對此表示,「不開心、不公平。」柯文哲說,軌道運輸其實和台北市並沒有正相關,但身為知識分子,其中的關鍵「太明顯」,不可能6000億元經費由10個捷運局執行,再成為多個捷運公司去營運,這會出現浪費。如何補貼拆帳說清楚柯文哲強調兩次,他對軌道運輸不以為然,媒體問他,林全和交通部長賀陳旦對此有不同意見,柯文哲甚至說,「不然就大家來辯論,我就上媒體跟你辯論」,直接向林全下辯論戰帖。柯文哲表示,他 (賀陳旦)要去當交通部長時,就跟他說,台北市捷運工程局不是公務機關,是派用機關,不可能6000億軌道運輸,透過10個捷運工程局執行,一定有整合的問題。他還說,如果桃捷當時是在放在北捷體系去運作,可以省很多,包括新北輕軌、環狀線,不可能有好幾家捷運工程局、捷運公司營運。除了「花錢機關」要整合,柯文哲還強調「自償性」要說清楚,他接受公共運輸基於公共性,是可以補貼,但軌道建設的自償性,政府如何補貼、如何拆帳,則一定要說明白。(中國時報)
年金改革過關,蔡政府下一步就是要力推前瞻計畫,但台北市長柯文哲昨日受訪時指出,對前瞻計畫的軌道運輸,很有意見,還對行政院長林全下戰帖,要求 >房屋貸款條件 >機車借款ptt 辯論。「不可能近 6000億的經費,交給10個捷運工程局執行」,他強調,要花這麼龐大經費,花錢的機構,一定要整合,否則,就會重複投資、重複浪費。
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